Hervorgegangen ist die Kante aus dem beliebten Tomcat SE. In allen Versionen jedoch stabiler und langlebiger als die herkömmlichen Tomcats. Die derzeitigen Kante-Versionen bieten Flächen, die in den Tomcat Formen gefertigt werden jedoch anders gearbeitet sind. Die Kante wird auch in einen geräumigeren Rumpf in 3 verschiedenen LayUps gefertigt. Hier lassen sich sehr kräftige Antriebe unterbringen.
Im Januar 2018 fand der Erstflug statt. Erst ein paar Würfe aus der Hand um das Modell einzutrimmen, dann mit der Flitsche das Modell in sein Element übergeben. Die KANTE eco fliegt wie auf Schienen und reagiert auf Steuerbefehle umgehend ohne Verzögerung. Etwas verwölben der Klappen und Thermik wird sofort angenommen. Klappen einfahren und ab geht die Post. Bei der Landung, Klappen voll ausfahren und sanft landet die KANTE von den Füßen. Was will man mehr?
Klar, das es ein HighEnd Modell dieser Klasse nicht umsonst gibt. Aber was solls, man lebt nur einmal und man gönnt sich ja sonst nichts 🙂
Das Modell ist auf Wunsch in allen Kante Farbvarianten erhältlich. Es gibt die KANTE in drei unterschiedlichen Versionen. Es gibt die KANTE eco , KANTE FunFlex und die Carbo KANTE.
Der hauptsächliche Unterschied der Versionen ist:
KANTE eco
Bauweise Rumpf: “eco” Carbon Rumpf
Bauweise Fläche: Carbon verstärkte Glass-Fläche
KANTE FunFlex
Bauweise Rumpf: “funflex” Starker, federnd flexibler Glass-Rumpf
Bauweise Fläche: Carbon verstärktes Glass, Carbon D-Box
Carbo KANTE
Bauweise Rumpf: VollCarbon, 2,4Ghz freundliche Nase
Bauweise Flächen: 160g Carbon
Bauweise Rumpf: “eco” Carbon Rumpf
Bauweise Fläche: Carbon verstärkte Glass-Fläche
Spannweite: 250cm
Länge: 130cm
Leergewicht: ab 1250g
Abfluggewicht: ab 1700g
Flächeninhalt: 44,7m2
incl.:
– Schutztaschenset
– Kabelbäume mit MPX Stecker/Buchse
– Kleinteile (Ruderhörner,Gabelköpfe,Servorahmen,etc)
